alerta
de riesgo
.Fuga
de GLP - Brigadistas atraviesan nube de gas para
cerrar una válvula y controlar la perdida.
¿QUE SUCEDIÓ?
Una fuga de GLP a 70 bars de presión en una planta
de proceso, obligo a la intervención del personal
de la Brigada de Emergencia, su líder opto por ingresar
a la zona a los efectos de cerrar un válvula que
conectaba al sector de la fuga junto con personal
de operaciones y apoyados por líneas de manguera
con chorros de protección.
¿QUE
LO OCASIONO?
Un hidrato aguas abajo del sentido de flujo de la
cañería y lugar donde se encontraba el manómetro
provoco el atrapamiento de GLP a presión, mientras
que el manómetro indicaba cero presión, lo que motivo
a los operarios a retirar una brida ciega de la
cañería, al faltar unos pocos espárragos se produjo
el reventón impactando directamente contra la brida
ciega, provocando la fuga y lo que salvo a los operarios
a recibir el reventón directamente de frente.
¿ACCIONES CORRECTIVAS?
En este hecho evidentemente hay dos motivos que
analizar de los cuales el referido a los hidratos
en procesos de gas o petróleo no son de incumbencia,
el segundo es el accionar de la Brigada de Emergencia,
estimamos que no es conveniente atravesar ningún
tipo de nube de gas y menos en este caso; todas
las plantas de GLP cuentan con sistemas de SD o
Shut Down para casos de emergencia, donde la misma
ya sea manualmente o automáticamente deja de procesar
y comienzan su despresurizacion vía antorcha, quemando
todo el producto en proceso este tiempo se crometra
en minutos y no arriesgamos al personal inútilmente,
en caso que la nube de GLP por ser mas pesada que
el aire viaje hacia lugares sensibles, instalaciones,
caminos etc.
Se podrá por medio de las instalaciones fijas de
diluvio y portátiles (monitores) lograr una cortina
de agua para disipar su potencial inflamable. Es
importante mencionar que respecto de Brigadas Industriales
o Fuerzas de Bomberos del lugar no se puede avanzar
hacia las instalaciones siniestradas sin la autorización
del personal de operaciones, ellos son los que están
manejando el proceso y conocen el estado de las
instalaciones y maniobras, es recomendable y lógico
solicitar la autorización y un panorama de la situación
antes de ingresar y comenzar a operar.
